سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یکسوم بیشتر محاسبه میشود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگومیر جادهای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاریها، مانند تسنیم، نشان میدهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جادهای و مرگومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعهشناس حوزه بحران تأکید دارد نمیتوان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحتترین روش و در دسترسترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمههای تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز میشود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذیربط، وزارت راهوترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی:
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا بیان داشته است که حدود یک ماه از تصویب قانون افزایش جرایم راهنماییرانندگی گذشته، اما هنوز این قانون برای اجرا به پلیس راهور ابلاغ نشده است. قرار است اصلاحاتی در برخی از بندهای این مصوبه جدید انجام شود و امیدواریم به زودی این قانون ابلاغ شود. وی میافزاید که یکی از راههای پیشگیری از تخلف و جرم، مجازات است و در تمامی مکاتب حقوقی دنیا این موضوع پذیرفته شده که باید هزینه جرم بالا باشد تا موجب بازدارندگی شود و .... بر اساس توضیحات سردار حسینی عزیز چند نکته و سوال مطرح میگردد که بهتر است بدانها توجه خاص صورت پذیرد. دنیا بدنبال جرم زدایی و قضازدایی است، سیستم قوه قضائیه کشور در دومین سند تحولی منتشر شده در چند روز پیش بشکل آشکار و تاکیدی بر این موضوع تمرکز داشته و انوقت حضرتعالی به دنبال تشدید مجازات هستید؟ ضمنا غالب سو رفتارهای بوقوع پیوسته در حوزه پلیس راهنمایی و رانندگی ماهیت تخلف داشته و جرم انگاری خاصی مطرح نیست. آیا بهتر نیست برای ارتقا هم فهمیها و بالا بردن رضایت مردم و افزایش سطح اغنای افکار عمومی، مصوبه یا مقرره تنظیم شده را قبل از تصویب در اختیار رسانهها برای انتشار قرار دهید؟ تا اگر مشکلاتی از نظر تحقق رویکرد حکمرانی (تعامل منافع دولت، بخش خصوصی و حقوق عامه) یا کمبود و خلایی از دیدگاه مردم مطرح شده باشد، در آن اعمال گردد؟ تامین و تقویت منافع ملی در ابعاد گوناگون آن، هدف مشترک همه ماست و نیازمند ارتقا هم فهمیها و مشارکتها میباشد.
کد خبر: ۳۹۴۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
گفتوگو با ایوب شرافتی، جانشین سابق پلیس راه فراجا:
بر اساس برخی شایعات اخبار رسیده، از ۲۵ فروردین ۱۴۰۳، جرایم رانندگی ۵۰۰ درصد (۵ برابر) افزایش پیدا میکند. یعنی اگر از امروز خودرویتان را در خیابانی که جای پارک ندارد و مجبور باشید دوبل پارک کنید (یکی از انواع جرایم رانندگی پرتکرار در کلانشهرها) مبلغی حدود ۲۶۲ هزار تومان ناقابل جریمه میشوید!، یا نبستن کمربند حدود ۳۰۰ هزار تومان جریمه دارد! نرخ جریمه سبقت غیر مجاز و عبور از چراغقرمز حدود یک میلیون تومان است. این عدد و ارقام که هر کدام از آنها برای قشر کارگر یا کارمند که مجبور است در اسنپ یا برروی تاکسی هم کار کند، معادل چیزی حدود ۱۰ درصد از حقوق ماهیانه آنها میشود. در این میان سؤال اصلی اینجاست که آیا افزایش ۵۰۰ درصدی جرایم رانندگی بازدارنده است؟ آیا میتواند به افزایش فرهنگ ترافیکی در ایران کمک کند؟ آیا مردم توان پرداخت این هزینهها را دارند؟ این افکار در شرایطی در ذهن مخاطبان شکل میگیرد که به گفته سردار تیمور حسینی، هدف اصلی هم بازدارندگی جرایم در تخلفات است. سرهنگ ایوب شرافتی، جانشین سابق پلیس راه فراجا و کارشناس فعلی راهنمایی و رانندگی توضیحات خوبی در این زمینه داده اند.
کد خبر: ۳۹۴۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
نقدی بر نظرات سردار احمد وحیدی وزیر کشور:
وزیر کشور در بازدید از قرارگاه نصر پلیس راهور بیان داشت که رقم جریمههای فعلی قطعاً بازدارنده نبوده و در سال آینده تلاش داریم تا تشویق و تنبیه رانندگان و همچنین افزایش جرایم رانندگی را اعمال کنیم.در این بازدید ، اشراقی معاون هماهنگ کننده فراجا، سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا و نمایندگان دستگاههای امدادرسان در ایام نوروز ۱۴۰۳ ،وزیر کشور را همراهی کردند. باید از وزیر کشور پرسید که چرا در سامان دهی حمل و نقل جاده ای و کاهش تخلفات، صرفا به رانندگان توجه نموده و از دو رکن وسیله نقلیه غیراستاندارد تولید داخل و بحث غیراستاندارد بودن جاده ها، عبور کرده است؟ چرا در حین افزایش جرایم تحلفات راهنمایی و رانندگیف به فکر ارایه ماموریت های جدید به پلیس راهور نیست؟ چرا صحبت از افزایش جریمه سه برابری می کند ،آیا تورم رسمی و اعلامی بانک مرکزی از سال ۱۳۹۸ تاکنون، ۳۰۰ درصد رشد داشته است؟
کد خبر: ۳۹۴۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
براساس مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه:
براساس مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه واردات خودرو در سال ۹۹ مجاز شد.
کد خبر: ۲۶۴۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۷
درآمد های حاصل از جرایم و خسارات ؛
یکی از بامزه ترین بخش های بودجه های سالانه ایران که نمی دانم معادلی در دیگر کشورهای توسعه یافته دارد یا نه، بند درآمدهای حاصل از جرایم و خسارات است، قرار است در سال آینده دولت حدود ۶ هزار میلیارد چوق از این محل درآمد داشته باشد! یعنی برای تامین حدود ۲ درصد از بودجه عمومی، دولت فخیمه روی خلاف و رندی ملت حساب کرده است
کد خبر: ۱۸۳۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
رئیس مرکز اجرائیات راهور ناجا تشریح کرد؛
رئیس مرکز اجرائیات راهور ناجا در خصوص جزئیات تخلفات دارای نمره منفی، محرومیت و ضبط گواهینامه و همچنین چگونگی استعلام نمرات منفی سخن گفت.
کد خبر: ۹۷۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۸
سيد حسن هاشمي:
وزیر بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی گفت: افزایش نرخ جرایم رانندگی کمک به سلامت مردم است همان گونه که افراد سیگاری هزینه سیگار را خودشان باید بپردازند چرا که 90 درصد سرطان های ریه ناشی از مصرف سیگار است.
کد خبر: ۱۲۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۱۷
اقدام قانونی دیوان عدالت اداری؛
قرار بود از محل اخذ جرائم رانندگی در سال ۹۵ مبلغ ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان به درآمدهای دولت افزوده شود که حالا با توجه به ابطال مصوبه افزایش جرائم رانندگی این ردیف بودجه منتفی شد.
کد خبر: ۱۱۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۱۲
یکعضو کمیسیون اجتماعی دفتر هیاتدولت:
دبیر کمیسیون اجتماعی دفتر هیات دولت با بیان اینکه افزایش جرائم رانندگی از سوی نیروی انتظامی پیشنهاد شده است گفت: ناجا به دنبال افزایش دو برابری تمام تخلفات بود که رئیس جمهوری با آن موافقت نکرد.
کد خبر: ۱۱۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۰۳
اختلاف دستگاهها درباره افزايش نرخ جرايم رانندگي؛
پس از آنکه رئیس دیوان عدالت اداری از تسریع در رسیدگی به پرونده شکایت از افزایش نرخ جرایم خبردارد،رئیس پلیس راهور بر اجرایی شدن نرخ جدید جرایم که بصورت رسمی از سوی دولت ابلاغ شده تاکید کرد.
کد خبر: ۱۰۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۷
افزایش ۱۰ برابری جرایم رانندگی؟
بر اساس قانون هر سه سال یک بار رقم افزایش جرایم رانندگی بازنگری شده و مطابق با تورم افزایش مییابد. آخرین باری که نرخ جرایم رانندگی در کشور افزایش یافت سال ۹۰ بود. امسال هم این پیشنهاد مطرح شده و در دولت در دست بررسی قرارگرفته و نهایتا روز گذشته تصویب شد. جامعه شناسان معتقدند حتی اگر نرخ جرایم رانندگی صدبرابر هم شود اما بر روی نحوه رانندگی و رعایت قوانین آموزش و فرهنگسازی نشود، این افزایش نرخ هیچ تاثیری در کاهش تصادفات نخواهد داشت.
کد خبر: ۱۰۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۱
اجرای افزایش جرائم رانندگی در آینده؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا افزایش نرخ جرایم رانندگی را منوط به فراهم شدن ساز و کار اجرایی آن دانست و اعلام کرد که تا آن زمان جرائم راهنمایی و رانندگی افزایش پیدا نخواهد کرد.
کد خبر: ۸۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۹